まあ、勝てるかどうかはさておいて、ポイント圏内に近づいて来ることは間違いなさそうですね・・・

こういう状況からすると、ドライバーの変更もあり得るのかなとも思いますが・・・

いずれにせよ勢力図が若干変わりそうな予感です。


そんな中・・・

HRF1・・・大丈夫なんでしょうか？

バトンはバリチェロ続投を願っていて・・・あんな車だったら誰がドライブしても同じ結果だったとほざく始末・・・

更に、トップ人事を大幅に変更（せざるを得なかったという事情もあるだろうが・・・）したフォースインディアとは対照的に・・・

せっかくロス・ブラウンが入ったというのに、相変わらずバカがトップに君臨し続け、未だに口を挟み続けている・・・

このブログでも再三に亘って触れてきたが、ニックフライがHRF1のトップになってからもう4シーズン。

HRF1はまぐれの1勝を除いて、右肩下がりを続け、挙げ句の果てに兄弟チームのSAF1に抜かれ、開発を妨害し、さらにF1の世界から締め出してしまった。

今年に至っては言うこと無し・・・



何度も言うが、ホンダは何故こうまでしてニックフライを活かしておくのか・・・

組織を駄目にして4期も努めるなんて、普通はあり得ないだろう。

このままバカなことを続けていけば、HRF1はフォースインディアに抜かれ、ぶっちぎりの最下位になるのは見えている。

ホンダの真価を問うためにはニックフライは邪魔なだけだ。


今こそ組織変革が必要なんじゃないかHRF1・・・いやHONDAよ！