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ありきたりの毎日の中で　
毎日仕事に追われてしまって、ちょっとした出会いや感動を忘れがちになっている自分がいます。そんな些細なことを書いて行きたいと思います　よろしく！

　　　　　　　　オイラは何があっても琢磨を応援します！ TRTrailers480.gif （C）TRT Communication

Rd.2 マレーシアGP　決勝！＆　SAF1コメント
マレーシアGP決勝が行われました。
心配された雨にもならず、よかったですね。

結果はいつもの通り折りたたみです。
rd2-race.jpg


優勝は・・・ライコネン
途中まで2位を走っていたマッサは痛恨のスピン＆リタイヤでした。
せっかく１-２を決めることができた内容だっただけに残念ですね。

そして、その2位に入ったのはクビサでした。ドリンクが熱くなって飲めなかったって言ってましたね～（＾＾；

3位はコバライネンでした。

そして、我らが琢磨の方は・・・
途中スピンしてコースオフしちゃいましたもんね～・・・残念でしたが、まあ、このチーム状態の中、
そして、開幕戦の翌週ということを考えると、W完走には拍手を送りたいですね。

中嶋一貴の方は・・・なんだかいつのまに最下位？って感じでしたけど、どうやらスピンしちゃったみたいですね。
しかし、前半の走りはかなり力強かったっすね！

応援している反面・・・琢磨のことを考えるとうらやましくもあり・・・正直複雑ですね（＾＾；


ってことで！

SAF1のコメントです。
2008年 マレーシアGP　決勝
佐藤琢磨　カーナンバー18 (SA08A-06)
16位 走行周回数：54周　 最速ラップタイム:1分38秒504（53周目）

アンソニー デビッドソン　カーナンバー19 (SA08A-05)
15位 走行周回数：55周　　最速ラップタイム：1分38秒171（55周目）

天気：晴天 (湿度：66.7% -72.9%)
気温：最低30.1°C　最高31.0°C
コース路面温度： 最低38.6°C　最高46.7°C


SUPER AGURI F1 TEAMの両ドライバーは極めて暑く湿度の高いコンディションでの中、よく耐え、マレーシアGPをアンソニーは15位、佐藤琢磨は16位という結果で、チェッカーを受けることができた。

佐藤琢磨
「レースを完走できて良かった。第1スティントと第2スティントは良かったが、第2スティント中に不運にも高速区間でタイヤかすを拾ってしまったため、走行ラインが膨らんでしまい、タイムロスをしてしまった。特に最終スティントでは、ほとんど毎周回、渋滞に見舞われ、最後までスピードに乗れなかったのは残念だった。それでもマシンの信頼性が高いことがわかったことは良かったし、貴重なデータを収集することもできた。厳しいレースだったが、チームにとって良いレースだったと思う」

アンソニー デビッドソン
「今日はチームにとっても僕にとっても良いレースだった。レースを最後まで走り切るのは昨年度のブラジル以来で素晴らしかった。レース自体もとてもうまくいったと思う。スタッフが最高の仕事をしてくれたため、レース中ずっとマシンの信頼性が高かった。タイヤを含め、何の問題もなかった。マシンに乗っていることが快適で、ここぞという時にプッシュすることができた。今僕たちが置かれている状況を考えると、非常に良いポジションでチェッカーを受けることができたと思う」

鈴木亜久里 SUPER AGURI F1 TEAM チーム代表
「とても蒸し暑い厳しいレースになったマレーシアGPでの2台共の完走を非常に嬉しく思う。チーム全員が素晴らしい仕事をしてくれて、今日の2台のマシンが完走したことで、SUPER AGURI F1 TEAMの2008年度シーズンがやっと始まったと感じている」

Sepang Circuit, Malaysia
2008/3/23
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テーマ:F1GP 2008 - ジャンル:車・バイク

2008/03/24(月) 08:22:41| F1関連| トラックバック：7 コメント：0
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