ありきたりの毎日の中で 
毎日仕事に追われてしまって、ちょっとした出会いや感動を忘れがちになっている自分がいます。そんな些細なことを書いて行きたいと思います よろしく!

        オイラは何があっても琢磨を応援します! TRTrailers480.gif (C)TRT Communication

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来期のドライバーズラインナップ・・・?(ちょっと変更)
来年のドライバーズラインナップについて考えてみた・・・

現状確定しているところが5チーム
フェラーリ、BMW、レッドブル、ホンダ、トロロッソ

残る6チームについてはまだ流動的というかアロンソ次第と言ったところですね。
一応、現状の確定情報をまとめてみました。

チームエンジン1stドライバー2ndドライバー
フェラーリフェラーリライコネンマッサ
マクラーレンメルセデスハミルトン???
BMWBMWハイドフェルドクビサ
ウイリアムズトヨタロズベルグ一貴?
ルノールノー??????
ホンダホンダバトンバリチェロ
トヨタトヨタトゥルーリ???
レッドブルルノークルサードウエーバー
スーパーアグリホンダ琢磨アンソニー
トロロッソフェラーリベッテルS.ボーデ
フォースインディアフェラーリスーティル???
プロドライブ?????????


アロンソがどこに入るかによっても変わりますが・・・
とは言ってもトヨタには行かないと言っていますし、現状を考えると、残留かルノーかということになると思います。

ただ、どうなんでしょう・・・アロンソがワールドチャンプを狙うのであれば、現状維持がベストな選択ということになるんでしょうか・・・

もし、アロンソがルノーに行く場合、マクラーレンはどう動くんでしょうね「ハミルトン、コバライネン」体勢になるんでしょうか・・・そして、ルノーは?「アロンソ、フィジコ」体勢?
いや、それはないですね。ルノーにアロンソが入る場合はフィジコは放出でしょう・・・
それじゃ残りの一枠に誰が入る?

ウイリアムズは一貴にレースシートを与えるのでしょうか・・・確定であればますますシートの数は減ってきます。

琢磨は?アグリのままなのか・・・
現状、来期の事を考えると、今年より厳しいシーズンになるのは間違いないですから・・・
本音を言えば、本家に戻れることが一番なのですが、それが叶わないとなれば、どこか違うチームに入って上を目指して欲しいとも思います。

それからラルフですが・・・マクってことはあり得ないでしょうから、そうなると上位チームではあり得ないと思うんですよね~



ということで、オイラなりに来年の大胆予想!!(大胆でもないか・・・笑)をしてみました。
と言っても、根拠は何もないっす(^^;

まあとりあえず寝言だと思って見て下さい。(爆)

チームエンジン1stドライバー2ndドライバー
フェラーリフェラーリライコネンマッサ
マクラーレンメルセデスハミルトンコバライネン
BMWBMWハイドフェルドクビサ
ウイリアムズトヨタロズベルグ一貴
ルノールノーアロンソ琢磨
ホンダホンダバトンバリチェロ
トヨタトヨタトゥルーリグロック
レッドブルルノークルサードウエーバー
スーパーアグリホンダアンソニーフィジコ
トロロッソフェラーリベッテルS.ボーデ
フォースインディアフェラーリスーティルラルフ
プロドライブ?????????


因みにアロンソがマクに残留する場合、コバライネンがルノーのまま・・・と


左近は残念ながら・・・またGP2に逆戻りですね・・・ゴメン(^^;



という希望的観測がかなり入ってますがいかがでしょうか?

なんとなくラルフはシート無くしそうな気もしないでもないな~・・・(^^;


え~っと・・・こめろんぐさんのコメントみてグロックを入れるのを忘れていたなあ・・・
ということで、栗園には消えて頂きました(^^;
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テーマ:F1GP 2007 - ジャンル:車・バイク

コメント
この記事へのコメント
今年のGP2チャンプと
インドカレーは?(爆)

カズキにはできれば、何かのタイトルを取ってF1に行ってほしいです。

せめて、マカオF3優勝とかね…。
2007/10/30 (火) 22:05:53 | URL | こめろんぐさん @管理人 #-[ 編集]
こめろんぐさんへ
お疲れさまっす!
カレーはインド人スポンサーサイドから「まだない」と言われていたと思うので、恐らく無いと思います。
あと、グロック・・・いましたね~トヨタになるとすると・・・

ちょっと書き直しかな(爆)
2007/10/30 (火) 23:56:15 | URL | えす1964さん @管理人 #-[ 編集]
うーん。琢磨がルノーはいいですね。
そう、あとフィジコ放出ならアグリがいいのでは?、なんて根拠なく思ってました。
すごく働いてくれそうな気がいたします。
2007/10/31 (水) 17:18:09 | URL | ルビーさん @管理人 #2vtWdYcA[ 編集]
ルビーさんへ
コメントありがと~(^^)
だよね~今の中ではルノーって選択肢が一番いい感じかなあと思ってます。

まあ、どうなるのかわからないっすけどね~(^^;
2007/11/01 (木) 00:32:59 | URL | えす1964さん @管理人 #-[ 編集]
TOYOTA琢磨獲りの逆転ゴール狙いか!?
お邪魔様です。

SAF1だと、来季は相当苦しい戦いになりますし、琢磨の目標がかなわない可能性も出てくるでしょう。

えすさんには申し訳ないのですが、琢磨は、HONDAに見切りをつけて巨大組織のTOYOTAを思いっきり強くする方向で動いた方が確実に株が上がると思うんですよね。それに加えてフェラーリやマクラーレンなどからお声がかかるでしょう。ヤルノも開発系で攻めが得意なドライバーですから意外と馬が合うと思いますよ。

TOYOTAの今後のチームコンセプトが開発ということになれば、恐らく琢磨はSAF1を出る方向にはなると思います。つまり、TOYOTAは琢磨獲りの逆転ゴールを狙っていると思います。サッカーで言えば現在1-1の同点状態といっていいでしょう。現在の流れはTOYOTAに分があるといったところですかね。何かサッカーの日本代表VSオーストラリア戦のような展開に見えてきたような気がします。
2007/11/04 (日) 13:05:20 | URL | eagleさん @管理人 #WjlaiiTY[ 編集]
eagleさんへ
コメントありがとうございます(^^)

確かに琢磨がHONDA以外のチームに行くのはありだと思いますね~ 正直ニックフライが居る間のHONDAはだめでしょう・・・ただ、出て行くとしても、日本系以外のチームだと思うんですよね~・・・
今までのHONDAの支援を含めて、HONDA以外のチームに行く場合にTOYOTAだとあまりメリットは無いと思います。
確かに今年のHONDAは最低でしたが、果たしてTOYOTAに琢磨自身の個人スポンサーを捨ててまで行くだけの価値があるのか?・・・私にはそれだけの価値があるチームには思えないですね・・・
TOYOTA側にはその意図があったにしてもね・・・(^^;
しかも、TOYOTAはグロック獲りを掲げてますしね・・・
まあ、その点の考え方はeagleさんとは違うんですが、琢磨がSAF1を離脱した方がいいと思うのは同じ意見ですね・・・(^^)

まあ楽しみに結果を待ちましょう!

2007/11/04 (日) 14:47:22 | URL | えす1964さん @管理人 #-[ 編集]
逆転ゴール狙いの続き
またまたお邪魔様です。

TOYOTAのグロック獲りの話ですが、BMWが来季の契約があると主張して訴えられ、その上、契約内容の相違があったためポシャったように聞いています。ニコやアロンソにも断られスーティルも接触していないとなると、残るは琢磨ということになるんです。

琢磨は低コストの開発にも慣れていますし、TOYOTAはリーダーシップを持った日本人ドライバーが欲しいような発言が、幹部のコメントから幾つか示唆していたんですよ。その発言を読んでみると、サードドライバーの可夢偉の師匠として、またTOYOTAのチーム改革の旗手として琢磨を獲りたい意図があるように思います。
 
 恐らく、TOYOTAは琢磨に新たな個人スポンサーを付けることを条件にしていると思います。ですので、琢磨は今までの個人スポンサーを捨てでも行くことを考えているのではないかと思います。しかし、その関係で迷っているのではというのが僕の推測です。

 後、噂によるとバリが放出されるため、琢磨をHONDA本家の後任に充てる説もあるようですが、僕としては、TOYOTAに行った方が資金もあるし、ケルンのスタッフたちの士気も上がると思うのでTOYOTAのケルンのファクトリーに行った方がいいと思いますよ。僕の読みは、ケルン行60%、ブラックリー行10%、リーフィールド残留40%ってところですかね。
2007/11/04 (日) 15:54:13 | URL | eagleさん @管理人 #5GuqhfZM[ 編集]
eagleさんへ
またまたコメントありがとでした~(^^;

TOYOTAのドライバー事情は確かにいい状況とは言えないですよね・・・
ただ、それはTOYOTAの事情。
琢磨が今までずっと個人スポンサーを務めてきたHONDAのスポンサードを打ち切る事は考えにくいと思うんですよね。
TOYOTA以外のチームであればHONDAのスポンサードは継続する訳ですしね。
ここまで育ててきたHONDAを捨てる程、琢磨はドライじゃないと思いますよ。
ましてやそこまでリスクを背負ってまでやらなきゃならないステップアップではないと思うし・・・
私は今までのTOYOTAを見てきて、もし、TOYOTAが本当に琢磨を獲りたいと思っているのであれば、それはドライバーとして獲得するのではなく、おそらく今年の富士の大失態に始まるマイナスイメージを打ち消すための広告塔にしようとする意図しか私には思いつかないんですよね~・・・
ヤルノとうまくいくとも思えないし・・・
すみません。なかなかTOYOTAを肯定する気になれなくて・・・

とは言ってもあくまで決断を下すのは琢磨ですもんね。
あとは琢磨がどういう決断を下すのか見守りたいと思います(^^;
2007/11/04 (日) 23:23:54 | URL | えす1964さん @管理人 #-[ 編集]
まぁ・・・・・
○○○以外ならどこでもええやん!!
○○○なんて行くだけ無駄ですからね。
2007/11/05 (月) 15:22:55 | URL | ジムカニアンさん @管理人 #-[ 編集]
ジムカニアンさんへ
コメントありがとうございます~(^^;

オイラもその話乗った!!(爆)
2007/11/05 (月) 15:27:40 | URL | えす1964さん @管理人 #-[ 編集]
そう!
○○○以外ならどこでもええですわ!
○○○は最悪、早く撤退してもらわんと。
2007/11/05 (月) 18:36:50 | URL | Mansellおぢさんさん @管理人 #7P7kKgPg[ 編集]
○○○は
あたしも嫌ですわ!!!!笑

三文字っていっぱいあると思うんだけど、それで皆分かるところが
さすが嫌われ者って感じ??笑
琢磨のルノー入り、いいですね!
でもフラビオはとってくれなさそうだ。。。
2007/11/05 (月) 22:00:09 | URL | yu-koさん @管理人 #-[ 編集]
○○○は
    
じぃじのことでっか?・・・(爆)
    
2007/11/05 (月) 22:47:31 | URL | nonoじぃじ@ネットカフェさん @管理人 #Qhkulfr2[ 編集]
Mansellおぢさんへ
あはは~(^^; オイラもそう思います~
琢磨にはいい道を探して欲しいですね~
2007/11/05 (月) 23:37:29 | URL | えす1964さん @管理人 #-[ 編集]
yu-koちゃんへ
あはは~ yu-koちゃんも(爆)
まあフラビオが取るとは思えませんけどね~
なんだかアロンソが帰る条件にフィジコとのペアを推しているらしいですしね~・・・
でも、琢磨&ルノーって結構おもしろそうでしょ(^^)
2007/11/05 (月) 23:40:02 | URL | えす1964さん @管理人 #-[ 編集]
nonoじいじ@ネットカフェさんへ
え~~~っと~~~(爆)

嘘です(^^; ○○○といえば~(^^;
2007/11/05 (月) 23:41:31 | URL | えす1964さん @管理人 #-[ 編集]
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